原標(biāo)題：F1英國(guó)大獎(jiǎng)賽陰晴莫測(cè) 邁凱輪車手諾里斯奪冠

時(shí)雨時(shí)晴的天氣，讓6日進(jìn)行的世界一級(jí)方程式（F1）英國(guó)大獎(jiǎng)賽正賽事故頻發(fā)。邁凱輪車隊(duì)的英國(guó)車手諾里斯憑借對(duì)手的失誤和自己穩(wěn)定的發(fā)揮，奪得冠軍。

邁凱輪車隊(duì)的兩名車手在當(dāng)天比賽中出盡風(fēng)頭，諾里斯率先驅(qū)車沖過終點(diǎn)，隊(duì)友皮亞斯特里緊隨其后。索伯車隊(duì)的霍肯博格獲得第三。

皮亞斯特里原本在比賽中領(lǐng)先諾里斯，但他因在安全車重啟階段違規(guī)被罰時(shí)10秒，比賽結(jié)束前被迫進(jìn)站執(zhí)行罰時(shí)。諾里斯趁機(jī)超越取得領(lǐng)先，最終拿下本賽季的個(gè)人第四冠。

此戰(zhàn)獲勝后，諾里斯的年度積分升至226分，在車手積分榜上只落后榜首的皮亞斯特里8分。由于排名第三的紅牛車手維斯塔潘積分只有165分，如無意外，本賽季車手總冠軍將在兩名邁凱輪車手中間產(chǎn)生。

邁凱輪車隊(duì)在車隊(duì)積分榜上以460分高居第一，法拉利和梅賽德斯車隊(duì)分別以222和210分名列第二、三位。

當(dāng)天比賽開始前，賽道因?yàn)榻涤暧行窕?。在排位賽中獲得桿位的維斯塔潘起步順利，但在第八圈時(shí)被皮亞斯特里超越。維斯塔潘在第22圈時(shí)車輛失控，名次瞬間從第二跌到第十。皮亞斯特里和諾里斯沖在最前面領(lǐng)跑，比賽由此變成了邁凱輪車隊(duì)的“內(nèi)戰(zhàn)”。維斯塔潘最后取得第五名。法拉利車隊(duì)的漢密爾頓名列第四。

比賽進(jìn)行到第10圈時(shí)，天又開始下雨，賽道能見度驟然下降。直播鏡頭顯示，從漢密爾頓的駕駛艙向前望去，眼前一片水汽迷蒙，視野模糊。接著，他的隊(duì)友勒克萊爾的賽車駛?cè)胍煌莘e水中，直接滑出了賽道。

下雨讓比賽變得困難。比賽進(jìn)行到第17圈時(shí)，梅賽德斯車隊(duì)車手拉塞爾在對(duì)講系統(tǒng)中發(fā)問：“比賽為什么還不停下來？”第21圈時(shí)，皮亞斯特里在對(duì)講系統(tǒng)里說：“第二個(gè)彎道處的積水是個(gè)問題。”

濕滑的車道讓車手意外頻發(fā)，兩名邁凱輪車手卻憑借高超的車技和出色的賽車性能一路安全沖到終點(diǎn)。

諾里斯奪冠后說：“這是我所夢(mèng)想的一切。現(xiàn)在大腦一片空白，重要的是沒有搞砸。這是難以置信的成就。”

皮亞斯特里比賽中途被判罰時(shí)后，邁凱輪車隊(duì)提出了上訴，沒有成功。這位澳大利亞車手賽后顯得非常郁悶，他說：“我不想多說什么，免得惹來麻煩。既然已成定局，我會(huì)接受這個(gè)結(jié)果。”（記者馬邦杰）