原標(biāo)題：銜接22個出入口，環(huán)浮山公交開通

同步開通兩條旅游公交線路 停靠前海一線主要景區(qū) 提升旅游出行體驗

旅游1路。

旅游2路。

本報7月27日訊  26日，青島同步開通兩條旅游公交線路和環(huán)浮山公交線路，提升市民游客公共交通出行體驗。近年來，我市落實公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，不斷提高公共交通服務(wù)質(zhì)量和水平，著力建設(shè)舒適便利的宜居宜游城市。

新公交線串起前海景區(qū)

青島新開通的“旅游1路”與“旅游2路”公交線路，串聯(lián)起五四廣場、太平角公園、八大關(guān)、極地海洋公園等前海一線主要景區(qū)及文化地標(biāo)。“前期在研究線路過程中發(fā)現(xiàn)，旅游旺季隨著入青游客和車輛增多，前海一線道路較為擁堵。結(jié)合游客需求，市交通運輸部門聯(lián)合交警、文旅等部門研究設(shè)置了這兩條旅游公交線路，串聯(lián)景點、地鐵站和旅游大巴車停車場，線路只停靠前海一線主要景區(qū)，線路運行距離短、效率高，讓游客擁有更好的旅游體驗。”市運輸事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。本月初，青島交通運輸部門在東岸城區(qū)和西岸城區(qū)各試點運行了一條暑期免費公交專線，目前已累計服務(wù)游客約10萬人次，受到外地游客廣泛好評，已成為青島旅游服務(wù)的新亮點。

跨市南、市北、嶗山三區(qū)的浮山，是青島城區(qū)的生態(tài)綠洲。環(huán)浮山公交線路環(huán)繞風(fēng)景秀麗的浮山生態(tài)區(qū)域運行，銜接浮山22個出入口，并在“徐家麥島”站與地鐵2號線銜接。它的開通，為市民提供了極大便利，乘客搭乘此線可便捷地享受徒步、觀景之樂，尤其對自駕爬山市民來說，返程取車更加便利。“以前開車來浮山，為了取車，不管爬到哪都得再返回原來上山的出入口，現(xiàn)在坐這個環(huán)浮山公交回上山位置取車特別方便。”市民李先生對新開的環(huán)浮山公交線路贊不絕口。

公交地鐵優(yōu)化聯(lián)動更便民

近年來，青島圍繞推動公交地鐵兩網(wǎng)融合發(fā)展，以“減低效、降重復(fù)、強銜接、優(yōu)服務(wù)”為導(dǎo)向，常態(tài)化優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)，加快構(gòu)建分工明確、結(jié)構(gòu)清晰、競爭有力的公共交通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)公交地鐵“1+1>2”的建設(shè)效果，綜合提升城市公共交通競爭力和吸引力。

為促進公交與地鐵的高效聯(lián)動，近年來通過不斷地優(yōu)化調(diào)整，青島市內(nèi)五區(qū)與地鐵銜接的公交線路達到251條。比如，新開的427路高峰接駁公交線路，圍繞居民需求“精準(zhǔn)破題”，線路設(shè)計充分吸納周邊居民意見，與地鐵1號線到站時刻形成聯(lián)動，運行時間短，為居民解決地鐵接駁難題。家住海岸馨園的宋女士說：“之前上班得走20分鐘到地鐵站，時間都耗費在路上，現(xiàn)在下車即到地鐵站，體力、時間都節(jié)省了，通勤方便了許多。”

在公交站點布局上，注重“公交+地鐵”換乘便利性，今年在居民小區(qū)、學(xué)校、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等重點區(qū)域共新增59處公交站點，進一步加強公交地鐵銜接，填補公交站點盲區(qū)。如今年4月在永年路地鐵站A口近距離新增設(shè)的“永年路地鐵站”公交站點，大大縮短了市民的換乘距離。“之前從永年路地鐵站出來，走到最近的一處公交站得近4分鐘，現(xiàn)在出了地鐵口就能坐上公交，方便太多了。”一位居民感慨道。

讓出行更有溫度和效率

公交線網(wǎng)的每一次優(yōu)化延伸，都是城市溫度與效率的具象表達。青島交通運輸部門精準(zhǔn)施策，將公交線路服務(wù)延伸至社區(qū)、學(xué)校、村莊，打通居民出行“最后一公里”。在城陽區(qū)白沙灣學(xué)校門口就近設(shè)置公交站點，方便了附近社區(qū)近800名師生的通學(xué)；新開的428路微循環(huán)公交線路，在服務(wù)天康學(xué)校師生通學(xué)的同時，有效填補了祥亭路、書亭路周邊公交服務(wù)空白；472路的延伸，讓嶗山慕武石村村民可直達山下周哥莊大集，實現(xiàn)了與藍(lán)谷快線北宅站“無縫”換乘。

除公交線路調(diào)整外，今年青島還實現(xiàn)了370余萬張琴島通敬老卡等特種卡免充值，特種卡用戶無需再為卡片充值奔波；在旅游旺季客流高峰，對地鐵線網(wǎng)及20條公交線路首末車時間進行季節(jié)性延時；繼續(xù)推出旅游旺季晚9時后公交、地鐵“一元通城”服務(wù)，方便旅游季節(jié)市民和外地游客出行。

后續(xù)，青島交通將持續(xù)聚焦市民多元化、品質(zhì)化出行需求，不斷探索公共交通服務(wù)供給新模式，為每一位市民和游客的出行增添更多暖意與精彩。

（青島晚報/觀海新聞/掌上青島記者 徐美中 實習(xí)生 左詩雨）