原標題：青島都市圈將在區域協調發展中擔當重任

9月20日，國務院批復《山東省國土空間規劃（2021-2035年）》（以下簡稱《規劃》）。10月8日上午，山東省政府新聞辦舉行新聞發布會對《規劃》進行權威解讀。

《規劃》是全省空間發展的指南、可持續發展的空間藍圖，是編制省級相關專項規劃和市縣國土空間總體規劃、開展各類開發保護建設活動的基本依據。著眼山東在國家發展大局中的地位、作用以及在東北亞的地緣優勢，《規劃》提出山東省的戰略定位為“面向東北亞、‘一帶一路’的雙向開放新高地，踐行中國式現代化、推進綠色低碳高質量發展的先行區，引領黃河流域生態保護和高質量發展的龍頭，岱青海藍、魅力宜居的齊魯美麗家園”。

記者注意到，這一重要規劃中多次提及“青島”。青島在山東半島城市群和區域經濟發展的龍頭地位，以及在海洋強省建設中的重要性將得到進一步凸顯。當前，城市群和都市圈成為承載發展要素的主要空間形式。此次《規劃》傳遞出一個重要信號：“完善濟南都市圈、青島都市圈核心功能”將是未來全省區域協調發展的關鍵。

《規劃》提到，要發揮山東半島城市群龍頭帶動作用，落實“一群兩心三圈”區域布局，完善濟南都市圈、青島都市圈核心功能，加強省會、膠東、魯南地區協調發展，構建功能互補、高效協作的城市群一體化發展格局。不久前，山東省政府常務會議審議通過了《青島都市圈發展規劃》，讓“青島都市圈”距離落地更近一步。

山東是海洋大省，當前正處在海洋強省建設的關鍵時期，《規劃》立足海洋開發保護現狀，提出要構建“一帶、兩灣、三海域、五島群”的全省海洋空間開發保護格局。其中提到，青島、煙臺、威海、日照和濱州五大島群，加強海島及周邊海域生態保護修復，建立分類管控體系，完善海島基礎設施。

青島因海而生，向海而興，在全省藍色經濟中處于龍頭地位。如今，在加快邁向“活力海洋之都、精彩宜人之城”的城市愿景過程中，青島把發展海洋經濟擺在突出位置，將建設“引領型現代海洋城市”作為重點打造的“六個城市”之一。《規劃》還提到，強化沿海港口資源整合，構建以青島港國際樞紐海港為龍頭，煙臺港、日照港為兩翼，威海港、濱州港、東營港、濰坊港為補充的山東半島“三主四輔”現代化世界級港口群，打造東北亞國際航運樞紐。

發布會上，相關負責人還透露，目前除省級國土空間規劃外，全省16市和78縣（市）的國土空間總體規劃也已全部進入報批程序。其中，濟南、青島兩個國批城市的規劃成果已上報國務院，其余14市規劃將提請省政府常務會議審議，由省政府批復；市級規劃批復后，將及時呈請省政府批準78縣（市）規劃。未來在《規劃》的指引下，青島將進一步發揮龍頭帶動作用，為全省高質量發展作出更大貢獻。

青島日報/觀海新聞記者  王冰潔