原標題：今年消費品以舊換新銷售額超130億元

6月4日下午，市發展改革委黨組成員、副主任高見做客民生在線，圍繞“加力推進‘兩重’‘兩新’，全面擴投資促消費”主題與網民進行在線交流。

高見介紹，今年以來，青島堅持把促進消費擺在重要位置，加力擴圍實施消費品以舊換新，進一步拓展惠及范圍，更好服務群眾需要。截至目前，汽車以舊換新補貼申請約4.5萬份，是全省的12%左右，家電、家裝和數碼產品補貼超過240萬件，占全省的27%左右，約250萬人次以更加優惠的價格購買了心儀的產品。汽車、家電、手機等數碼產品、家裝廚衛、電動自行車等以舊換新政策帶動相關產品銷售超130億元。

在惠及民生的同時，以舊換新還“換”出了產業發展新動能。從一季度相關數據看，與以舊換新相關的電冰箱、洗衣機、汽車等規上工業產品產量分別增長6.1%、19.8%和36.6%；得益于以舊換新政策，限額以上單位中，智能手機、新能源汽車等零售額分別增長43.8%和17.2%。

已建成充電樁10.2萬個

網友：青島如何推動充電基礎設施建設，以滿足當前新能源汽車加速普及的需求？

高見：青島連續三年將充電基礎設施納入市辦實事。截至目前，青島市已建成充電樁10.2萬個，其中公共快充樁2.5萬個，個人充電樁7.7萬個，有力保障了全市新能源汽車充電補能需求，初步形成了車樁相隨、快慢搭配、布局合理、適度超前的充電設施服務體系，有力保障了全市新能源汽車使用需求。

目前，青島中心城區公共充電站點服務半徑達0.81千米，鄉村區域年內新增公共充電站172個，實現公共充電設施“鎮鎮有站”；先進技術逐步加快引領應用，全省首個具備車網互動反向送電功能的充電站——國網薛家島充電站在青投運，全市具備單槍充電功率200千瓦以上的超充充電站數量超200個。

下一步，青島將繼續加快公共充電設施建設推廣，結合城市規劃、人口密度、交通流量、新能源汽車發展趨勢等因素，將工作重點轉移到加快超充技術與快充網絡普及范圍、加快城鄉充電服務一體化布局，加快光、充、儲、放、換一體化多場景多路線試點應用上，進一步探索電動汽車與電網能量互動新模式，讓新能源車成為新型電力系統重要一環，預計到2026年全市充電樁總量15萬個以上。

“青融通”助企貸款超1800億元

網友：企業如何通過“青融通”平臺獲得更便利的融資服務？

高見：2023年11月，市發展改革委會同有關部門，在全國率先完成地方融資信用服務平臺整合，建成全市統一的企業融資服務平臺即“青融通”平臺，為企業提供“一站式”金融服務。截至今年4月底，平臺累計助力9500多家企業獲得貸款超1800億元，其中中小微企業貸款占比近六成。

首先，企業可以通過平臺足不出戶逛“金融超市”。企業可在線查看銀行、股權等8類融資資源，400余種產品和服務，“貨比三家”后選擇利率、額度適合的金融機構和產品。

其次，平臺通過數據賦能可以提高企業獲貸機會。平臺依法依規歸集200余類涉企數據，構建企業信用評價模型，通過數據畫像動態反映企業經營狀況，既為企業融資增信，也為金融機構降低了盡調成本。

此外，平臺為每一筆融資需求提供“保姆式”跟蹤服務，搭建銀企對接和成效反饋橋梁。

已分三批認定賦能中心29家

網友：數字化轉型賦能中心如何推動企業數字化轉型？

高見：近年來，市發展改革委在全省率先提出全產業領域數字化轉型理念，聚焦中小企業數字化轉型中的難點痛點問題，啟動數字化轉型賦能中心建設。目前，已分三批認定賦能中心29家，涵蓋智能制造、外貿等40余個領域，相關工作經驗獲全省推廣。

在制度建設上，青島創新出臺財政政策，鼓勵賦能中心為企業提供免費數字化轉型診斷服務，已兌現獎勵資金2332.5萬元。

在模式構建上，青島創新實施交流合作、龍頭引領、專業賦能“三種模式”。比如，通過路演等活動，搭建賦能中心與擬轉型企業交流合作平臺；鼓勵龍頭企業組建賦能中心，帶動上下游企業“整體轉型”；支持專業機構組建賦能中心，助力企業“標準化、專業化”轉型。截至目前，已累計為5100余家本地企業提供轉型咨詢服務，落地改造項目1200余個。

在生態搭建上，青島支持賦能中心承接政府服務、與國企合作、共享訂單資源和開放企業場景。截至目前，累計形成行業解決方案（標準產品）204個、制定行業標準（規范）186項，助力一批中小企業“智改數轉網聯”。

（青報全媒體/觀海新聞記者 楊光）