租輛電動轎車一個月幾百塊錢,比開自家汽車省錢,車小還好停車,你會選擇租賃電動轎車嗎?最近半年,越來越多的青島市民認可一種兩座新能源小車,不僅因為省錢方便,還很環保。日前，齊魯晚報·齊魯壹點記者調查青島新能源車租賃市場發現,由于租賃市場火爆,目前租賃價格已經上漲,單月租金已經由最初的每月500元漲到了1299元,年租價格也由剛開始的6000元左右上漲至9600元。雖然租賃價格上漲,但仍有不少市民租賃電動轎車。

提前一個月預訂，不一定租到車

12月26日上午,在青島四方區麥德龍附近的一處廠房,數十輛黃色的知豆汽車停在院子里,門口處的臨時板房里工作人員在對外辦理著租賃業務,這是青島最大的知豆汽車租賃公司,目前公司有1800余部知豆汽車。“這個小車停車方便,充6塊錢的電能跑100多公里,不僅省錢,更重要的是環保低碳。”說這話的是家住四方區鄭州路的張先生,他在今年7月租了一輛新能源知豆小車,月租金只有500元,當時一家新能源車租賃公司剛來青島開拓市場不久,推出了優惠租車活動,他好奇就租了半年。“我家里有輛越野車,但是出門不好停車,這個小車停車太方便了,隨便找個地方就能塞進去。”張先生說,他算了一筆經濟賬,開這個車一個月能節省近1000元錢的費用。

“張先生家中有車,再租輛新能源車,這種情況畢竟是少數,這款小車主要面向的是年輕的上班族。”青島特有電新能源汽車租賃公司負責人徐先生說,由于租金價格低廉,租賃這種車的顧客一度出現了排隊等車的狀況。“當時最火的時候,提前一個月租車都不一定租到。”徐先生說,他公司現在有50多部車,都已經租賃出去了,在公司里根本看不到有車閑著。

單月租賃價翻倍，過幾天還要漲錢

“我剛來青島上班,最近天氣太冷,這不就想著來租輛車開開。”王先生來租賃公司租車,他說,他只準備租兩個月,想先試試車,沒想到工作人員稱不能試駕,只能交完押金辦完租賃手續才能動車。“現在公司對一部分庫存車加裝了配件,加上有一批車到了租期,現在也就不到50輛現車,要租還得抓緊,現在有活動過幾天還要漲錢。”這家租賃公司運營部的工作人員李先生說,新能源車租賃業務進入青島市場已經有半年,價格不斷上漲,月租價格從11月的900元上漲到現在的1300元,年租價格也由剛開始的6000元左右上漲至9600元。徐先生坦言,由于供不應求,新能源車租賃價格已經水漲船高,月租金從最初500元漲到700元,再漲到900元,現在月租金已經達到1299元,即便租賃價格上漲,車輛也還是比較緊張。

而在東海中路的一家新能源汽車租賃公司,知豆車型單月租金是1200元,年租金是1.2萬元。“現在算是淡季吧,因為快過年了要放假了,很多上班族租賃到期之后沒有續租,顧客要是來公司就有現車,上午來辦理當場就可以取車。”工作人員說公司目前在搞活動,租半年5000元送1000元購物卡,換算下來如果用戶租半年的話就是666元/月。如果租一個月則需要1299元/月,兩個月約為840元/月,租的時間越長,價格相對越低。租一年是9600元,送1000元購物卡,客戶帶著身份證、駕照,上午交上租金和3000元押金,下午基本上就能取到車。

租賃公司瞄向公車改革

青島的新能源車租賃市場并不是一家獨大,記者了解到,最大的一家知豆車型租賃商來自浙江寧波,市場上還分布著特來電、交運新能源泰坦等多個大品牌,小品牌更是數不勝數,車型除了知豆,還有北汽EV160、吉利帝豪等。而除了傳統的按月租車外,青島特來電公司提供長租、短租、分時租賃等多種租賃方式,目前面向政府、企事業單位、個人消費者等不同群體,已經出租了3200余輛新能源車。“當有租車需求時,用戶通過手機APP,就可以在系統上查看到附近待租車輛,并預訂車輛,用戶根據預訂信息,憑APP軟件遙控車門,在車內找到鑰匙,可以將車直接開走,歸還時,用戶在操作面板上點擊還車確認鍵,系統將自動計算租車時間和費用。”青島特來電的吳女士介紹說。

現在青島市場上除了不同類型的新能源車輛已經投入市場外,嶗山區正式推出了新能源汽車補貼政策,在國內開創了為充電企業、車企、運營商提供“三方補貼”的先河。嶗山區還啟動了綠色出行分時租賃項目。目前,嶗山區已建成充電站105個,充電終端3015個。計劃到2017年底,嶗山區將建成充電站140個、充電樁3800個,建成全國首個以3公里為服務半徑的充電服務網絡示范區。青島交運集團陽光新能源有限公司負責在青島市直機關公車改造中提供新能源汽車。交運陽光新能源有限公司相關負責人告訴記者,目前公司新能源汽車已經配備齊全,APP也已經上線試運行。他們已經在很多公共場所修建了充電樁,選址大多集中在長途汽車站、公交樞紐站、汽車修理廠、物流集散地等,以及靠近主干道或商業區等車流、人流密集的經營場所、場站內。“現在我們的主要精力是充電樁的打造,3公里充電圈打造有困難,我們就先打造5公里,或者說10公里,大家買了車能夠隨時有地方充電。”該負責人說。

□記者體驗

APP租車很快捷，就是充電不方便

記者在手機上下載特來車APP,打開APP手機定位成功后,點擊查找附近車輛,在頁面上會顯示離記者最近的租車地點,以及在該地點能用的車有多少輛、什么品牌及每輛車的電量情況。在頁面上還有一個費用預估,點開后看到,租賃方式有1小時、2小時、4小時、6小時、12小時、日租、夜租、周租等8種情況,從1小時到6小時按每小時6元計費,12小時為34元,一周為512元。當記者點擊確認用車后,APP頁面彈出需要駕駛證、身份證照片核實,核實成功,APP遙控打開車門。

青島特來電的吳女士介紹,自10月8日特來車上線運行以來,租賃用戶已近千人。一年內,租賃活躍用戶有望超過3000人。吳女士稱,目前特來電在嶗山轄區內的50個分時租賃站點已投放180輛北汽、眾泰、吉利等多款新能源車,計劃12月中下旬在嶗山區再投放120輛,到2017年運行車輛總數將達400輛。

“要說這個車的最大問題就是充電不方便,現在配套的充電樁還是太少,有時候在外面都不敢多跑,生怕車突然沒電了壞在路上。”郝女士還在用著租賃來的新能源車,她說這個車用家庭的電源一般要充電6-8小時才能完全充滿,充滿一次能跑120-150公里(視路況),但是跑到電量還剩20%她就不敢開了。此外,她覺得這個車只適合在市區低速行駛,如果去郊游或者跑長途還不具備條件,一是電量不夠,二是感覺安全系數也不是很高。

(齊魯晚報·齊魯壹點記者 趙波 胡憶南)