汽車動輒十幾萬元乃至幾十萬元的價格，對于普通市民來講絕非小數。而偏偏無論買車還是用車，消費者與商家間都存在信息不對稱的情況，因此在近些年的“3·15消費維權”中，其投訴量始終居高不下，而本期周刊就請業內人士詳盡解讀，如何在買車中規避這些消費陷阱?

誰也不曾想到，在今年汽車“3·15”維權中，車型的“合格證”竟然成為熱門關鍵詞，不管在青島還是全國的其他地方，隨著車市競爭壓力越來越大，車企壓庫量增多，經銷商資金鏈日趨緊張，合格證被抵押給銀行或第三方以獲取現金流的情形越來越多，而一旦車商在經營上出現問題，合格證就會無法隨車交給車主，導致車主無法掛牌。

案例：實際上因合格證問題而不能馬上掛牌的情況，已屬于“老生常談”，但最近有些車商是拖的時間太長了，比如前幾天，在城陽購買某德系豪華SUV的趙先生，購車已經仨月了，臨時牌照換了三張，但由于4S店股權變更，資金流出現問題，導致他遲遲無法拿到合格證掛牌，最終4S店承諾維修保養給予優惠。盡管如此，趙先生還是為買這輛車感到窩火。

類似的事情還發生在齊齊哈爾，去年9月，當地的徐先生購買了一輛知名的法系SUV，可是至今年3月初，仍未拿到該車的合格證，無法上牌。與徐先生有相同遭遇的，還有另外60多位車主。

應對：專業人士表示，消費者提車時必須見到合格證再交錢，即使合格證被抵押給銀行，用購車款贖回也只需要兩個小時，因此，如果車商無法隨車將合格證奉上，那就是資金鏈有問題，消費者一定要謹慎。

捆綁銷售 4S店“豪裝版”大行其道

在4S店里買車，所謂的“捆綁”已成為常態，比如消費者想買熱門車，那必須加裝“精品”，而精品中的倒車影像、導航、真皮座椅、行李架等又比市面上貴不少;而買普通車型的話，則會被要求購買指定保險公司的產品或安裝GPS等。

案例：去年11月份，吳小姐準備結婚，因此要購買一輛日系轎車。這車價格比較合適，而且性能口碑都不錯，吳小姐很是喜歡。不過在了解之后，她發現廠家給出的配置，和經銷商給的配置不一樣，也就是說，廠家某配置的車型，在4S店并沒有，“4S店只有配置相近的，不過加了大包圍、導航……反正還有一些東西，價格貴了1萬多吧!”吳小姐就想買廠家的那個正常版本，卻被告知沒有貨，而經銷商的“豪裝版”卻有現車。后來她才明白，這是經銷商從廠家拿到車后，自己進行了加配，只為賣出更好的價格。

應對：相關人士表示，低配車加裝后當高配車賣，有侵犯消費者知情權的嫌疑，在簽訂合同時，要先了解所有買車款項的構成情況，確定車型和對方的交車時間，盡量在訂車合同上標注清楚。而如果出現“經銷商要求加裝升級或直接加價，如果不同意就不給車”的情況，消費者可以直接告對方違約，要求退款賠償。

冒充新車 之前沒撞過，后杠咋有膩子粉?

消費者花那么多錢買車，肯定是希望買到成色最“新”的新車，不過，由于信息不對稱，一些庫存車、試駕車也有可能會混入到“新車”隊伍中，讓消費者花了冤枉錢。

案例：和先生在兩年前購買了一輛白色轎車，平日里對這款車愛護有加，加上開得非常仔細，從而沒有發生過任何碰撞。不過，上個月，和先生在等紅綠燈時，后面有輛車沒剎住，造成追尾，直接導致其愛車后保險杠掉漆凹陷。而去朋友的維修站檢查后，結果讓和先生大吃一驚。“朋友很肯定地說，我這車保險杠和葉子板都刮過膩子，以前發生過碰撞維修，問題是我老婆壓根沒開過這車，我也沒借給過朋友，哪里來的維修碰撞?”和先生隨后找到了4S店，但哪里有什么證據?最后只能不了了之。

應對：有些銷售顧問會將里程表拔掉，帶準消費者試駕，這個過程中存在碰撞風險;另外，運輸過程中也存在碰撞風險，有些經銷商處理過后，就按新車銷售了。消費者購車時，在交車前一定要仔細檢查，發現問題可要求換車。

提高警惕 消費者買車中還有哪些“陷阱”

按揭陷阱：一般來說，“零利率”車貸，其利息都是由汽車廠商貼付的，表面上看確實得到了不少優惠，但仔細琢磨，會發現“玄機”重重。認真計算一下，往往會發現，所謂的免息并非免費，最終仍然將成本轉嫁到消費者頭上。例如，銀行信用卡分期付款的方式，雖然月供中沒有任何利息，但在辦理分期付款業務時，需要消費者支付一筆手續費，而這筆手續費不僅包含了車貸的利息，還包括了經銷商辦理按揭業務的利潤。對此，消費者在貸款購車時，一定要仔細算賬，甚至可以找懂得貸款的朋友幫忙計算，這樣總歸是能計算出貸款購車與全款購車的區別。

以次充好：車易拍青島分公司總經歷劉松濤表示，目前島城消費者購買二手車需要注意車販子“以次充好”，比如一些出了事故的車型，經過修飾后高價賣出，而每年南方都會有一些泡水車，經過“美容”后，一般消費者很難發現“水跡”，也能交易成功，因此，消費者在購買二手車時一定注意有無第三方認證。記者 賀鑫一